2001年から米GM社と燃料電池車を共同開発していたが、小型車「SX4」をベースにGM社製高性能燃料電池を搭載し新たに開発した。これまでの燃料電池車より一段と走行性能が向上されており、これにはスズキ開発の高圧水素タンクと制動時のエネルギー回収や加速時の燃料電池の負荷を軽減するためのコンパクト・軽量のキャパシターが貢献している。
今回発表された「SX4-FCV」で燃料電池車としては4代目の認定取得となるが、軽自動車ベースを除けば初めてとなる。
また、走行距離も改善されており、一度に走行可能な距離を前モデルと比較すると、50km延長されて250kmとなっている。
7月7日から開催される北海道洞爺湖サミット会場に設置される次世代自動車の展示・試乗｢環境ショーケース｣へ燃料電池車「SX4-FCV」を出展する。
今後、この車両にて公道走行試験が行われ、データを収集しさらに実用化へ向けた開発が進められる。
| 燃料電池車「SX4-FCV」、主要諸元 |
|---|
| 全長（o） |
4,190mm |
| 前幅（o） |
1,730mm |
| 全高（o） |
1,585mm |
| 乗車定員 |
5名 |
| ホイールベース |
2,500mm |
| 燃料電池出力 |
80kW |
| モーター出力 |
68kW |
| 燃料タンクタイプ |
70MPa高圧水素タンク |
| 燃料 |
高圧水素 |
| 高電圧電池タイプ |
キャパシター型 |
| 加速時間 |
11,0秒 |
| 最高速度 |
150km/h |
| 航続距離(一充填当) |
250km |